在国外，一个人同时拥有几辆或几十辆相同品牌、同系别车并不算是件新鲜事，但是过去这在国内却被看作是富人的收藏“专利”。
经过调查我们发现，如今国内的汽车品牌中，也有一些“忠诚”的消费者，而且其中不乏中等收入的家庭。
“奇瑞家庭”最终揭晓，品牌忠诚度逐渐增强
早就听说北京的一家奇瑞经销商在去年举办了“奇瑞家庭”的评选活动，在北京地区寻找同时拥有奇瑞汽车数量最多的家庭。
何先生以目前拥有9辆奇瑞汽车，成为报名参赛选手中的佼佼者。2005年，何先生购买了第一辆奇瑞汽车———风云，通过使用感觉不错，又先后购买了1辆QQ、5辆旗云和2辆风云。就在前几天，他又到店里订购了4辆东方之子CROSS。该店销售经理张先生告诉记者，按照何先生的计划，今年还将购买10辆奇瑞汽车。目前，何先生自己经营的公司俨然就是一个“奇瑞家庭”，所有办公车辆都是奇瑞品牌。
还有一个家庭，目前同时拥有5辆奇瑞汽车，在“奇瑞家庭”的评选中位居第二。在这个大家庭中，通过亲戚之间的介绍，舅舅、哥哥、姐姐先后购买了5辆奇瑞汽车，也是非常典型的“奇瑞家庭”。“一个家庭成员在购买和使用奇瑞汽车的过程中很满意，才会将这个品牌的车推荐给最亲近的家人。同时，也潜移默化地培养了消费者对奇瑞品牌的忠诚度。”销售经理张先生告诉记者。
品牌忠诚度有很大提升空间
采访中，记者明显感到消费者对汽车品牌的忠诚度有所提升。在很多4S店的二手车置换业务部，经常能听到或看到这样的例子。
浙江一家上海大众4S店二手车业务部负责人应先生给记者举了很多类似的例子。杭州的杨先生已经更换了两次车，但是无一例外地都选择了上海大众的车型，从最早的普通桑塔纳，到桑塔纳2000再到现在的帕萨特领驭，杨先生无形中成了上海大众品牌的“忠实粉丝”。“多年来一直驾驶上海大众的车已经习惯了，另外耐用结实，而且不断推出新产品，这些原因都让我在换车的时候自然想到了还是买同一个品牌的车。”杨先生说。
有关调查显示，换车时有4.5%的消费者表示肯定会选择购买相同品牌的车型。与欧美市场的消费者比，国内消费者的品牌忠诚度仍相对较低。但另一组调查数据却不容忽视。分别有27.9%和30.1%的消费者表示在换车时“可能会或者并不确定”要选择与第一次购买车型相同的品牌的车。这说明，国内消费者品牌忠诚度的提升空间很大。
是什么决定了品牌忠诚度
如何使消费者在换车时依然对原来选择的品牌“忠贞不渝”？
尽管近几年国内消费者在选购汽车时品牌忠诚度略有提升，但不可否认的是，相当一部分消费者仍然缺乏对汽车品牌的认知，造成消费者的品牌意识并不强，而是仅仅把目光盯在车价上。
另外，一些消费者虽然具有一定的品牌意识，但是由于在实际使用过程中产品的表现让他们有所失望，进而对该品牌失去了信心，导致“移情别恋”。这种情况也说明，经得起考验的产品以及丰富的产品布局也在培养品牌忠诚度的过程中起了重要作用。
售后服务水平的高低也是培养品牌忠诚度的关键因素。如果在售后服务方面，厂商有了这样或那样的缺失，容易造成消费者对该品牌的抵触情绪。
有专家指出，培养消费者对一个品牌的忠诚度是长期的过程，需要厂商以及经销商长时间的努力。从实际情况来看，大部分汽车品牌能够得到消费者的认可，一部分品牌也已经受到了固定消费群体的偏爱，但做到能让消费者执着于某个品牌却不多见，这也正是国内汽车领域品牌忠诚度提升的空间。